Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Амена оптики на светодиоды в фарах

К сожалению, первые годы владельцы обычных автомобилей с завистью смотрели на собственников премиальных и дорогих транспортных средств, мечтая чтобы и их автомобили имели светодиодный ближний свет. Каждый водитель теперь может приобрести себе комплект дооснащения фар светодиодными лампами. Мы установили один из комплектов на тестовый автомобиль, чтобы узнать хорошая ли эта идея. Но мы не просто установили их на машину, но и сравнили светодиодный свет ламп с несколькими видами обычных галогенных автомобильных ламп в том числе и с несколькими дорогими лампами. Интенсивность яркости светодиодных ламп не у кого не вызывает сомнение. Они действительно ярче обычных галогенных источников света.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Светодиодные лампы в обычную (рефлекторную) фару, есть ли смысл ставить?

Лампы накаливания, до сих пор широко применяемые в автомобилях, кажутся по меркам XXI века уже анахронизмом: потребляющие большой ток, греющиеся, нестойкие к тряске и ударам. Поэтому все большее распространение получают светодиоды: от подсветки кнопок и панели приборов они пришли уже и в головную оптику новейших автомобилей.

Благо вариантов светодиодных сборок со стандартными цоколями в автомагазинах хватает. Однако не все так просто. Здесь проблем с заменой меньше всего: вместо маломощных ламп накаливания можно смело применять светодиодные на одном кристалле или компактные сборки. Однако нужно учитывать, что при этом регулировка яркости подсветки в автомобиле, скорее всего, перестанет работать.

На автомобилях, где в подсветке использованы обычные лампочки, их суммарное эквивалентное сопротивление измеряется несколькими омами, максимум — Ом. Поэтому регулятор яркости для них — это простой переменный резистор небольшого сопротивления на максимальном значении , включенный с ними последовательно.

Например, если эквивалентное сопротивление всех ламп подсветки — 10 Ом, то резистор с таким же сопротивлением уже уменьшит ток через них вдвое. А вот у светодиодов эквивалентное сопротивление, высчитанное по токопотреблению, будет уже выше в разы.

Собственно говоря, именно поэтому они значительно экономичнее. И поэтому же манипуляции с регулятором яркости подсветки не дадут практически никакого эффекта. Для управления яркостью светодиодов применяются регуляторы на широтно-импульсной модуляции — они подают в нагрузку импульсы с высокой частотой и переменной длительностью.

Из-за инертности человеческого зрения эти пульсации глазу незаметны, а вот перемена длительности импульсов воспринимается как изменение яркости. Тут в однозначных плюсах у светодиодов — больший ресурс и стойкость к тряске: в принципе, вероятность отказа у светодиодов во время езды гораздо меньше.

Эта проблема решаема — выпускаются сборки на кристаллах, расположенных по поверхности цилиндра или сферы, имитируя тем самым ненаправленное свечение. Вторая проблема светодиодов — необходимость стабилизации тока питания. И при его уменьшении, и особенно — при увеличении скорость деградации кристалла возрастает, при перегрузке он способен выгореть за секунды. Меньше всего неизбежные скачки напряжения в автомобильной бортовой сети сказываются на маломощных светодиодах, а с ростом мощности требования к стабилизации тока растут.

Поэтому для миниатюрных кристаллов допустимо применение обычных токоограничительных резисторов, а вот мощные светодиодные лампы требуют уже применения полноценного стабилизатора тока.

Отдельная проблема возникает у ламп, устанавливаемых в головной оптике в гнезда отражателей фар. Вместо ожидаемого прироста ресурса, напротив, получается его уменьшение. С х годов все большее распространение получают системы контроля исправности ламп — сначала примитивные, основанные на контроле тока нагрузки через реле, сейчас — интегрированные в бортовые контроллеры кузовной электрики.

Но при замене штатных ламп накаливания на светодиодные происходит одно и то же: значительное уменьшение потребляемого на линии тока приводит к срабатыванию предупреждения о неисправности ламп даже в случае, если из всех них на светодиодную заменена только одна.

На старых автомобилях с аналоговым контролем это не так страшно — сами лампы-то гореть будут, а индикатор на панели приборов можно и отключить при желании. То есть светодиодные лампы в фарах работать не будут. Что произойдет при установке светодиодов?

Работать все будет, как положено — но вот от экономичности светодиодных ламп не останется и следа, всю экономию аннулирует балласт.

Но правильная фокусировка обеспечивается только при заданном расположении источника света — то есть нити накаливания, вынесенной относительно цоколя на стандартизированное расстояние. Очевидно, что светодиодная сборка, как ни ухищряйся с ее конструкцией, стать полноценным аналогом галогеновой лампы по светораспределению не сможет. Поэтому светить рефлекторные фары начнут в неизвестном направлении. Вторая проблема — это нагрев. Конечно, светодиоды экономичны, но все-таки мощные сборки светодиодов и монокристаллы греются уже очень сильно и нуждаются в теплоотводе.

Из-за этого светодиодным лампам такой мощности, которая позволит применять их в головном свете, потребуются развитые радиаторы охлаждения, которые просто-напросто не вписать в ограниченное пространство фар. Посмотрите на штатную головную оптику со светодиодами: например, в фарах Mercedes-Benz никто и не стремится убрать источник света в одну лампу, в оптике Multibeam LED установлены 84 отдельных кристалла.

Таким образом решаются проблемы и с охлаждением, и с фокусировкой светодиоды разнесены по криволинейной поверхности и управляются каждый по отдельности.

Переход автопроизводителей на светодиодную оптику привел к тому, что менять перегоревшие элементы становится крайне сложно и дорого. Так как производитель допускает только замену элемента целиком в сборе.

Хотя есть умельцы, которые берут аналог кристалла иногда найти подходящие светодиоды можно даже на Алиэкспрессе , вскрывают фонарь и перепаивают. Затем фонарь проклеивается и, вуаля, готово! Заезжал сюда на шиномонтаж после покупки шин, так как по этому адресу скидка за покупку комплекта. Еду еду и бац. Спустило колесо, а запаска уже стоит - что делать? Конечно же найти помощь, самое Езжу лихо, поэтому ремонтируюсь часто. Хорошие и опытные мастера работают на Рощинской. Ремонтировал DSG на своей шкоде.

Очень грамотные специалисты. Сделали коробку за 5 часов!! Главная О сайте Тесты Добавить автосервис Обратная связь. Рубрика: Тюнинг автомобиля. Ввод утилизационного сбора. Зачем и почему 5 самых дорогих автомобилей на начало года Любимые автомобили Владимира Путина Автомобиль для президента Самый безопасный автомобиль в мире.

Версия IIHS. Добавить комментарий:. Добавить отзыв об автосервисе Список всех автосервисов Петербурга Все отзывы об автосервисах Петербурга. Подпишитесь на свежие статьи сайта! Автоклуб78 - полезная информация для автомобилистов, практические советы и рекомендации профессионалов.

Отзывы об автосервисах Санкт-Петербурга.

Штраф за светодиодные лампочки в фарах

Логин или email:. Забыли пароль? Поможем вспомнить. Если вы по каким-то причинам не зарегистрированы, то можете сделать это прямо сейчас. Войти или Зарегистрироваться. Вход на сайт Логин или email: Пароль: Забыли пароль? Меня читают. Профиль Посты Блог им. Всем мир! Все мы крепки задним умом. И эта история именно из этой области! Прохватив по Карелии км в свой первый сезон я неожиданно осознал, что штатный свет в ночи на неосвещённой трассе окруженной лесом не выдерживает суровой реальности.

Точнее эту суровую реальность не выдерживают мои нервы при таком свете. В результате было принято решение купить LED фару, дабы снизить нагрузку на электро сеть мота и самое главное конечно, разгрузить нервы при поездках в тёмное время суток.

Кто предпочитает визуализированный звуковой ряд может посмотреть видео, а любители чтения и картинок могут продолжить складывать буковки!

Ситуация рассматривается исключительно с точки зрения закона! Прошу понять и… и просто понять! Выводы были не очень утешительными, так как большая часть фар с Али не радовала показателями, а брать фирмовую оптику за к деревянных, душила жаба. В итоге после долгих мучений и выбора остановился на таком варианте с диаметром 5. Подкупило б О льшее кол-во светодиодов чем во всех остальных фарах и наличие корпуса, в котором всё это можно разместить штатно.

И тут под одним из видео кто-то огорошил меня вопросом — Слушай, а это вообще законно, менять родной галоген на светодиоды? Ээээээ… Подумалось тут мне… И со всей болью я осознал, что этот вопрос вообще мной не рассматривался, а зная наше законодательство ответ подспудно я уже знал и начал жалеть потраченные 5к деревянных!

Тем не менее, разбираться в вопросе надо — было написано обращение в ГИБДД родного города с просьбой разъяснить, могу ли я заменить галогенную фару, на светодиодную фару? В результате был получен следующий ответ ниже перевод на русский : В котором сказано что… замена в галогенной фаре галогенной лампочки на светодиодную!!!

Тут я понял, что ничего не понял. Спросил про замену фары целиком, одного типа, на фару другого типа, а ответ почему-то получил про лампочку! И так, вы заменили в своей галогенной фаре лампочку на светодиодную! Вас застукали и остановили, точнее в начале остановили, а потом застукали! Дальше события могут развиваться следующим образом: 1. Вы на месте устраняете неисправность и сотрудник либо выписывает вам штраф, либо ограничивается предупреждением. Но тут не всё так гладко.

Если вы просто вытащите светодиодную лампу, то вы не сможете продолжить путь так как у вас теперь нет света вообще! Ситуация бредовая и по уму вы должны всегда возить с собой галогеновую лампочку! С ответом разобрались. Но главный вопрос, ради которого всё и затевалось, всё ещё не решён! И как человек не зря получивший диплом зануды, я уныло пишу второй запрос в ГИБДД подробнее разжевывая там суть вопроса!

Второй ответ тоже не заставил себя долго ждать, вот он ниже так же есть перевод на русский : Суть данного ответа, точно такая же как и первого, а именно — КоАП ст.

И как следствие выводы все теже самые! Но теперь в место лампочки вам надо возить целую фару!!! Ну например то, что инспекторы иногда могут пытаться шить ст.

А это согласитесь две большие разницы! Спасибо, что прочитали, надеюсь было познавательно и интересно! Ну так — я пока не слышал что бы где-то законно разрешили. Ибо свет то может и яркий — а вот светограницы нет. Причем не важно лампочка это или целая фара — если головное освещение ТС не соответствует нормам. Посмотрите вторую часть обзора на эту фару, ссылка есть в тексте, светотеневая граница у фары отличная. Она граница не соответствует предписаниям для ТС. Граница или есть, или её нет.

Стг так же бывает галкой и бывает ровной линией. Допустимо и то и другое. Но на данный момент — на сколько я знаю — все еще не разрешено ставить LED лампочки и фары не прошедшие сертификацию.

С сертификацией особо не встречал. У меня ледовский свет от хонды, и со светограницей там все ок. Значит дело не в бобине. Единичный фары — как раз тому пример. Могу ли я на свой мот поставить официально свет от Хонды? Я про то, что сделать фару, любую, можно, под любые стандарты и неважно что стоит внутри.

В любой стране где офф. Я не о самом свете использовании LED говорил — а о лампочках, которые можно поставить на замену в любую фару. А также о фарах, которые можно свободно купить и законно поставить на замену своему свету. Посему и спрашивал о возможности поставить фару от Хонды. Те, что продаются не требуют дополнительной сертификации при условии, что не будет дополнительных механических изменений на самой фаре или ЛЕД-блоке. Дополнительно ничего делать не нужно. Поставить фару от Хонды на Харлей скорее всего не получится, так как прийдётся произвести механические изменения.

Там всегда стояло, что при применении ножа стоит обращать внимание на вафеншутцгезетц. Сам закон не цитировался, но никому не мешало этот закон посмотреть. Точно знаю. Так как именно поэтому не стал покупать некоторые модели ножей.

Почти в любой стране кроме Мексики и аналогичных стран. Поверьте, камрады, в этом плане законодательство России принципиально не отличается от законодательства прочих европейских стран.

В Эстонии тоже, кстати…. У меня honda cbx, там лед стоит. Описание модели могу дать — bikes. А если СТГ есть и соответствует? И на маркировке родной фары нигде не указано, что должен быть именно галоген?

Если это NoName — то нельзя. Если визуально не выделяется — то под свою ответственность. Из потока не вытянут — а вот пройдешь ли годовой Тех. Осмотр — это вопрос. Я как-то был сильно увлечён идеей запихать ЛЕД-лампу в обычную фару с рефлектором. Казалось, что должно быть какое-то решение. На сегодняшний день имеется как минимум одна ЛЕД-лампа с сертификацией на применение в обычной фаре.

Так вот, даже сертифицированная лампа ничего на данный момент на значит. Помимо лампы должна быть сертифицированна и сама фара на применение ЛЕД. А этого на данный момент нет. Решение только одно — ставить сертифицированую ЛЕД-фару. А если на светодиодной фаре есть маркировка Е9 и мотоциклу много лет, что оригинал уже не выпускается? Видео я отмечаю, что на фаре стоит маркировка Е9, но я без понятия, что она означает. Если вы в курсе, просветите пожалуйста! А насчёт много лет, полагаю у нас всем плевать, закон как дышло, как повернул так и вышло.

Е9 — сертификация данной лампы была произведена в Испании. Тем самым было получено разрешение на применение. Ну и на всякий случай, может кому пригодится. По Техрегламенту на ТС, снятых с производства, допускается замена светотехнических устройств на устройства другого типа. Только тут есть важный момент — менять надо в сборе.

У меня на дукасе была заменена фара на диоды, дпс останавливали, поглядили и никаких вопросов. Однако, несмотря на то, что фара была брендовая и вовсе не дешевая, я не был доволен светом. Светодиодный свет очень выделяется.

Лампы накаливания, до сих пор широко применяемые в автомобилях, кажутся по меркам XXI века уже анахронизмом: потребляющие большой ток, греющиеся, нестойкие к тряске и ударам. Поэтому все большее распространение получают светодиоды: от подсветки кнопок и панели приборов они пришли уже и в головную оптику новейших автомобилей. Благо вариантов светодиодных сборок со стандартными цоколями в автомагазинах хватает.

Штатный ксенон:. Штатные блоки:. Универсальные блоки:. Головной свет:. По типу:. Яркие Белые Голубые Жёлтые. Биксеноновые линзы:. Светодиодные линзы:. Линзы в ПТФ:. Dixel H11 2. Все услуги и работы. На текущий момент светодиодные лампы в фарах демонстрируют лучшее освещение при сравнении с галогеном, ксеноном и, конечно, с простыми лампочками накаливания.

Но водители, знакомые с тем, что ксенон нередко становится причиной штрафов и лишения прав, задаются вопросом: а можно ставить светодиодные лампы в фары , не будет ли проблем с законом и как отнесется к такому тюнингу дорожная полиция? Конкретно вопросы выделяются по следующим подпунктам:. Грубо говоря светодиодные лампы можно ставить в фары без каких-либо последствий со стороны полиции , но тут есть несколько нюансов, которые необходимо учитывать.

Светодиоды вообще никак не зафиксированы в Техническом регламенте, который в свою очередь выделяет лишь четыре типа разрешенного головного освещения:. Поэтому фактически на законодательном уровне какой-либо запрещающей статьи на установку светодиодов в фары нет , но полиция и закон по какой-то причине приравнивает светодиоды к галогеновому типу ламп, хотя конструкция и техническая составляющая у них абсолютно разная, и тут следует уделить внимание маркировкам ламп и фар.

Цвет: холодный белый. Код: ULWX2. Срок службы - 8 лет! LED-лампы головного света. Две температуры на выбор: K и K. Яркость люмен на лампу. Цена за 2 шт. Белый цвет. Гарантия 18 мес. Ксенон маркируется отметкой D , лампы ближнего света — DR , дальнего света DC , лампы, которые работают и в роли ближнего, и в роли дальнего освещения — DRC. Простые лампочки накаливания отмечаются лишь буквами R ближний свет и C дальний свет. Как было указано выше, закон приравнивает LED-лампы к галогену , поэтому они имеют аналогичную ему маркировку латинской H , а так как галогенные лампы разрешены, то, выходит, вполне можно установить светодиодные лампы на смену штатным, но только в фары с соответствующими отметками : HR , HC , HRC.

Новые модели автомобилей в большинстве своем уже выпускаются со светодиодными лампами, и они как раз маркируются как галогенные лампы. Согласно Техрегламенту пункт 1. Также согласно тому же пункту Техрегламента фары ближнего света с номинальной мощность люменов необходимо оснастить работоспособными автоматическими омывателями или очистителями. Мы уже выяснили, что какого-то законного запрета на установку LED-ламп нет , если лампы установлены в фару с соответствующей маркировкой, но чего ожидать, если установить светодиодную лампу в фару с иной, не галогеновой маркировкой?

Теоретически за это полагается штраф в размере рублей , но на практике установка светодиодных ламп может привести к лишению прав согласно части 3 статьи Касательно объяснения режимов работы косвенно на помощь приходит статья Техрегламента 3.

Следовательно, данная статья указывает на то, что такое режим работы автомобильных осветительных приборов и к их типу он не имеет никакого отношения.

Делая выводы касательно законности установки светодиодных ламп в ближний или противотуманные фары, можно со смелостью сказать, что устанавливать светодиодные лампы можно! Главные аспекты в защиту законности установки светодиодов:. Так как фары не нагреваются и к ним не прилипает грязь, которая может искажать луч света. Отзывы, комментарии и вопросы.

Выберите город. Блоки розжига штатного ксенона. Лучшее предложение. Philips - Германия. Neolux - Германия. Светодиодные лампы. Биксеноновые линзы. Галогенные модули и линзы. Полироли и покрытия. Инспекционные фонари. Бронирование фар плёнкой. Защита кузова антигравийной пленкой. Ремонт задних фонарей Mercedes W Установка защитной сетки в бампер.

Устранение запотевания фар Mercedes-Benz W Конкретно вопросы выделяются по следующим подпунктам: Разрешена ли установка LED-ламп в фары ближнего-дальнего света; Необходимая маркировка для установки светодиодной лампы; Требуется ли корректор и омыватель фар в случае, если в них стоят LED-лампы; Возможный штраф за установку светодиодов в фары. Позвоните мне! Запись на услугу Оставьте ваши контактные данные и мы свяжемся с вами. Фильтр по услугам сервиса.

Лучшее предложение 3 руб. Лучшее предложение 2 руб. Лучшее предложение 7 руб. Биксеноновые линзы Светодиодные линзы Bi-Led Линзы в противотуманные фары Галогенные модули и линзы Переходные рамки Маски бленды для линз Комплектующие. Лучшее предложение 4 руб.

Лучшее предложение 1 руб. Бронирование фар плёнкой Замена ксеноновых ламп Замена ламп на светодиоды Замена линз в фарах Замена противотуманных фар Замена стекол фар Защита кузова антигравийной пленкой Полировка фар Регулировка фар. Ремонт задних фонарей Mercedes W Ремонт фар Тонирование стекол Тонировка атермальной пленкой Установка защитной сетки в бампер Установка звуковых сигналов Установка линз в фару Установка порогов на авто Устранение запотевания фар Устранение запотевания фар Mercedes-Benz W

Замена штатных автомобильных ламп на светодиодные

Сайт помогает найти что-нибудь интересное в огромном ассортименте магазинов и сделать удачную покупку. Если Вы купили что-то полезное, то, пожалуйста, поделитесь информацией с другими. Также у нас есть DIY сообщество , где приветствуются обзоры вещей, сделанных своими руками. Часть третья — современные футболки. Проверка временем на реальном производстве, гвоздями, грузом, водой, маслом, температурой. То, что вы вряд ли купите. Мини обзор. Зарегистрироваться Логин или эл.

Напомнить пароль Пароль. Войти Запомнить меня. Войти или Зарегистрироваться. Добавить обзор. Блог AliExpress. RSS блога Подписка. Приглашаю заинтересовавшихся — под кат. Заказ был сделан 17 апреля и 12 мая я получил на почте вот такой пакетик: Пакет. Похожие обзоры Другие обзоры от Svyazist. Насадка на шуруповёрт.

Опять всё те же, всё то же…. Не та методика проверки. А проверять такие лампы надо в полной темноте напротив зеркальной стены. Автору сразу будет понятно, чем они не нравятся большинству.

Не, реально, зачем делать такие обзоры, мы же не хотим в сортах г… на разбираться. В каждом подобном обзоре есть комментарий с подобным никому не нужным мнением…. Долго не живут. А сколько живут? Сначала надо подождать пока ДПС выхлопает. Svyazist 25 мая , С чего бы? Езжу год на светодиодах Через КП раз в неделю-две Ни одного вопроса про лампы не было.

А если вам выписывают штрафы не обоснованно, то это уже ваши проблемы. По нашему закону товарищ из дпс — прокурор, судья и свидетели в одном лице. Выпишет, как нефиг делать, а вы можете только обжаловать в течении 10 дней. Другое дело, что обжаловать в данном случае труда не составит, не знаю правда к добру это или нет. Всегда восхищала такая позиция. Ничего говорить не буду ибо бессмысленно, просто оставлю ссылочку.

Если хотя бы пара человек одумается, то уже не зря. Возможно, Philips это и не спасёт слишком большое превышение в зоне B50L , зато с G7 стоило-бы повозиться.

Обсуждение было больше года назад. Может появилось что-то новое??? Для меня вопрос крайне актуален,- у Вояджеров года очень слабый головной свет. Менять машину пока не собираюсь. Правильно говорите, но диоды в фаре еще определить надо умудриться… Ксенон то колхозный за версту видно, а тут от тех же phillips blue vision можно не отличить. Другое дело, что свет от диодов все равно хуже по качеству, чем у галогенок. Попробуйте на таком свете ночью км отматать, утром глаза выбросите в окно.

Ксенон достаточно попросить включить. Пока блок розжига сработает, сразу понятно. Светодиоды также заметны не меньше, достаточно попросить выключить и сразу понятно : У светодиодов, в отличии от галогена, нет тепловой инерции.

По этому эффекту сразу поворотники заметны, где накаливания, а где светодиоды :. FeodorZloy 25 мая , 0. А красноту тоже добавят? Неплохой обзор, но выводы неоднозначные. Нет сравнения с заявленными по яркости данными 2. Связь конструкции Филипса и правильного света нет. Кто сказал, что Филипс делает корректные лампы? Филипс зачастую по франшизе китай лепит по свету, пройдено уже. С г в этом плане основного света для авто ничего не изменилось. Ждем дальше чипов с минимальным тепло ввделением.

ЗЫ вообще хорошие галогенки намного лучше, с лед — лотерея, так как на разных авто они по разному светят. У меня 4 месяца с вентилятором. А тест в коробке… ммм адекватен на 10мин… мммм…. Я к тому, что тест адекватно показал чрезмерный нагрев и плохой теплоотвод. Сколько в таких условиях проживет лампа — лотерея. У кого то может и через 2 месяца сдохнет. Да еще и греются…. Такие лампы не должны слепить. С этим я не спорю. Галоген греется до ? У светодиодов радиатор находится под капотом, где в жару и так температура очень высокая, как там нормально охладить светодиоды если у них выше 80 уже перегрев.

Два десятка заводских решений птф и ближнего есть где отражатель плавится, темнеет и явно не протестирован на использование даже галогена. Даже габаритов или стопов. Так что про понятие- фара рассчитана- говорить надо ооочень осторожно. Конечно они будут слепить, автор их установил в фары с рифленым стеклом, где стекло участвует в формировании света, мне еще на техосмотре знакомый говорил что установка в такие фары ламп накаливания повышенной мощности приводит к переотражению света и получается пипец.

За р можно купить 10шт стандартных ламп Koito и их хватит на 5 лет эксплуатации автомобиля. Это какие Koito стандартные? У нас вот цена за 2 штуки:. Да это вы в Whitebeam серию залезли, такая лампа e www.

Svyazist 25 мая , 0. У нас только те, на что скриншот опубликовал. Так вы и эти лампы не в ларьке за углом купили. Интернет-магазинов достаточно. Русские интернет-магазины с конской доставкой?

Спасибо, не надо. Вы где живёте, что вам на конях доставляют? В моем уральском городишке на тыс жильцов есть exist и emex, на крайняк autodoc в часе езды. Любой авто магазин в вашем городе, где запчасти под заказ, скажите номер E, привезут без проблем. А мне вот очень интересно, куда радиатор лампы будет сбрасывать тепло, если заглушка фары закрыта?

Этот вопрос относится к большинству лед ламп. А никуда, поэтому я в закрытой коробке и тестировал. Какой то минусатор пробежался. Подправил всем по мере возможности. Я подозревал, что этот обзор надо было в пятницу публиковать. Не любят люди колхозный свет не соответствующий нормам и правильно делают. Другое дело что обзор весьма качественный, у меня рука бы не поднялась минусить. Лома Вам от дальнобоя не хватает, а так всё огонь. Нормально все человек описал. В домашних условиях лучше не сделать.

Больше данных кому-то нужно? Так расписано уже про светодиоды миллион раз.

Лишат ли прав, если вместо галогенных ламп вставить светодиодные?

Разберемся в законодательстве для года. Дискуссий на тему установки и эксплуатации дополнительного светодиодного освещения много, но запрещено ли это? Основная нормативная база: Вводная информация: установка светодиодной балки подходит под общую формулировку Под данный пункт попадает также: кенгуру, багажник, изменения бампера в виде спойлера, изменение пружин в подвеске, рессор, лифтинг автомобиля. За все эти изменения полагается штраф в руб. Балки попадают под конструктив светового световозвращающего приспособления не соответствующего требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации Информации о свете там мало:.

Как видим, все сводится к фиксации установки балки как изменение конструкции транспортного средства. Отсюда и желание инспектора подвести вас именно под На практике для изъятия необходим протокол изъятия и 2 понятых и видеокамеры, по этой причине изъятие происходит редко.

В первом случае пункт 1 необходимо получить бумагу от производителя о том что данное светодиодка может эксплуатироваться на данной марке и модели авто. Для это при покупке света требуйте сертификат соответствия РСТ, в большинстве случаев это добровольный сертификат от производителя.

Часть автомобилистов вешает на балку чехол. Необходим ли он? Да, во-первых он защищает балку от летящего во время движения мусора, во-вторых, гарантия, что балка не будет применяться по ходу движения в направлении встречного транспорта, в-третьих, защита от инспектора как весомый аргумент, что не используете ее.

При наличии сертификации максимум выдадут штраф в руб. Что же касается включения через пониженную передачу, то нигде нет информации о необходимости данного подключения. Главное, чтоб не использовали в направлении встречно идущего транспорта. При использовании светодиодной балки на дороге с движущимся в встречном или попутном направлении транспортом эксплуатация балки запрещена, независимо от размера, мощности и цвета свечения. Вывод: цвет проходит белый и желтый. При использовании белого встречал информацию о штрафе в руб.

При записи сотрудником ГИБДД в протокол необходимо обязательно проверять указание цвета свечения, иначе последствия могут быть непредсказуемыми.

Основная нормативная база не изменилась: Установка светодиодных фар подходит под общую формулировку Соответственно, необходимы все те же самые действия, что и по балкам. Установка светодиодных фар происходит в бампер под места штатных противотуманок, на передний бампер или на крышу. Вариант с крышей точно такой же как и с балками.

Установка дополнительных светодиодных фар в штатные места ПТФ либо врезкой в бампер не является заметным изменением конструкции, а потому тормозить практически никогда не будут. Необходимо хорошо закрепить фары, отрегулировать их и пользоваться в свое удовольствие, так как конструкцией большинства автотранспортных средств предусмотрены места под ПТФ.

Единственные нюансы это мощность, цвет свечения и направление. Уважайте других водителей и не слепите их. Если же фары крепятся на бампер, необходимы все те же шаги, что и по балкам. Заметить их сложно, если целенаправлено не останавливать всех подряд. В ночное время суток неотрегулированные доп фары сильно слепят встречный поток. Возможно все уже встречали, когда навстречу едет облако света, и только при приближении на близкую дистанцию становится понятно, что установлено все-лишь 2 дополнительные неотрегулированные фары белого свечения.

Светодиодные лампы устанавливаются в штатные места фар взамен галогенок. Заметить замену на светодиодку достаточно сложно при правильно отрегулированном свете. На лампы необходимо иметь сертификат завода изготовителя, что данный световой прибор имеет все допустимые характеристики. LED не является ксеноном и классифицируется по 2. Штраф выписывается только по инициативе инспектора в редких случаях. Под LED нет законодательной базы с лишением прав. При составлении протокола обязательно фиксируйте цвет свечения и сертификат соответствия ламп, тогда любое Постановление по Не ставьте сверхмощные лампы, регулируйте фары и уважайте других водителей на дороге в темное время суток.

Поля, помеченные звёздочкой, обязательны для заполнения. Каталог Закрыть меню Готовые комплекты фар Светодиодные фары. Бесплатная консультация Поля, помеченные звёздочкой, обязательны для заполнения. Ваш e-mail. Ваше сообщение. Заказать обратный звонок Поля, помеченные звёздочкой, обязательны для заполнения.

Получить услугу.

Автомобили Спецтехника. Забыли пароль? Страница 1 из 2 1 2 Последняя К странице: Показано с 1 по 20 из Опции темы Подписаться на эту тему….

Можно ли ставить светодиодные LED-лампы в 2020 году?

Водитель — человек, а человеку вечно чего-то не хватает, например, практичным людям нужна освещенность дороги для большей безопасности, любителем покрасоваться нужен белый свет, много лампочек. Светодиоды — это определенный шаг вперед в мире света, действительно у них есть масса преимуществ, тем более сейчас их более-менее научились грамотно конструировать, в том числе и для автомобильной оптики. Давайте начнем с того, почему светодиодные лампы слепят встречных водителей?

Использование светодиодных фар. Установка диодных фар вместо галогеновых. Имеется автомобиль, оборудованный стандартными галогеновыми лампочками. Расул , такое объяснение будет слабым утешением для водителя, которого по факту лишили прав. Роман , нет.

Штрафы за светодиодные фары, лампы, балки в 2020 г.

Логин или email:. Забыли пароль? Поможем вспомнить. Если вы по каким-то причинам не зарегистрированы, то можете сделать это прямо сейчас. Войти или Зарегистрироваться. Вход на сайт Логин или email: Пароль: Забыли пароль?

Но в фаре лампа будет работать в более жестких условиях. Сымитировать их трудно, но я попытался хотя бы немного приблизится к ним и положил включённую лампу в закрытую пустую коробку из-под этих же ламп: Где лампа проработала час.  Езжу год на светодиодах Через КП раз в неделю-две Ни одного вопроса про лампы не было. Машина копейка — такие тормозить уж очень любят =) _ Чтобы оштрафовать за не соответствие, надо это доказать. А если вам выписывают штрафы не обоснованно, то это уже ваши проблемы.

Штатный ксенон:. Штатные блоки:. Универсальные блоки:.

LED лампы AutoLeader H4 в фары

Сайт помогает найти что-нибудь интересное в огромном ассортименте магазинов и сделать удачную покупку. Если Вы купили что-то полезное, то, пожалуйста, поделитесь информацией с другими. Также у нас есть DIY сообщество , где приветствуются обзоры вещей, сделанных своими руками. Часть третья — современные футболки.

Разберемся в законодательстве для года. Дискуссий на тему установки и эксплуатации дополнительного светодиодного освещения много, но запрещено ли это? Основная нормативная база:

[YANDEXREETEXTUNIQ-1-2]

.

.

.

Комментариев: 5
  1. Матвей

    Четко, понятно, отлично, короче!

  2. abamfi

    Вы забыли упомянуть, что при положительных результатах человек лишится не только прав на вождение, но и попадет на учет в диспансер, что повлечет проблемы со справками на оружие и гостайну.

  3. Фатина

    З двигуном внутрішнього згоряння з іскровим запалюванням та кривошипно-шатунним механізмом 50,0;

  4. Изяслав

    Прикиньте какая лафа для шлюх будет , не подариш мне новый айфон напишу заяву , слов нет ребята

  5. feltumo

    Власть поменяется и закон тоже

Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

© 2018-2021 Юридическая консультация.